Фотографии из венгерского архива «Фортепан» подробно показывают, как строился и перестраивался один из самых красивых городов Европы – Будапешт.
От имперскости к соцмодерну. Как строили (и перестраивали) Будапешт (фотогалерея)
1
Строительство крыши станции метро Dosza Gyorgy Road, 1893 год. Метро Будапешта – одно из старейших в мире. Старше него только лондонская подземка
2
1893 год, церковь Матьяша, расположенная недалеко от Будайского замка, во время реконструкции. Здание было построено в XIV веке, но перестраивалось на протяжении более чем двух десятилетий в конце XIX века. В ходе реконструкции фасад церкви украсили декоративными элементами, например, горгульями и узорчатой черепичной крышей
3
1894 год. Рабочие на фоне шпиля церкви Святой Екатерины Александрийской (вверху справа), к югу от Будайского замка
4
Дети из обеспеченной семьи на горе Геллерт. На заднем фоне – Мост Эржебет во время реконструкции, 1900 год
5
Другой вид на мост Эржебет, 1900 год. Справа виднеется цитадель. Знаменитый цепной мост был разрушен во время Второй мировой войны, но позднее власти восстановили его с использованием сохранившихся опор старого моста
6
Реконструкция здания Министерства финансов в Будапеште, недалеко от Будайского замка, 1903 год
7
Рабочие в другом зале Минфина, 1903 год. Здание сильно пострадало во время Второй мировой войны, а затем было перестроено, но в меньшем масштабе и с более простым декором
8
На горе Геллерт закладывается фундамент знаменитой виллы Хегедюша, 1913 год
9
Цепной мост Сеченьи во время реконструкции, 1914 год. Сейчас мост после захода солнца освещается сотнями электрических лампочек. Впервые он был построен в 1849 году, но его чугунный пролет укрепляли до 1914 года
10
Работы на мосту Сеченьи, 1914 год. На заднем плане – Дворец Грешем, построенный в стиле модерн, где сегодня находится один из самых роскошных отелей Будапешта
11
Дорожные работы на улице Кезрактар, на берегу Дуная в южной части Будапешта, 1930 год
12
На шпиль церкви Святого Духа устанавливают крест, 1937 год
13
Строительство жилого дома на улице Сент-Имре в пригороде Будапешта, 1937 год
14
Укладка линии метро под площадью Кларка Адама рядом с разрушенным Будайским замком, 1949 год. Будапешт сильно пострадал в ходе войны, особенно при бомбардировках союзников Красной армии, которая наступала на занятый нацистами город
15
Строительство линии метро под улицей Керепеши в восточном пригороде Будапешта, 1950 год
16
Строительство подземного перехода на площади Февам в центре Будапешта, 1952 год
17
Работы в центре Будапешта. На заднем плане – оригинальная арка моста Эржебет, 1955 год. Мост был снесен и восстановлен через несколько лет после того, как был сделан этот снимок
18
Рабочие на стройке летом, 1969 год. После нескольких десятилетий социализма в Венгрии деньги на грандиозные проекты начали иссякать
19
Жилой комплекс рядом с улицей Балатон, 1975 год.
К 1970-м годам многие крупные жилые комплексы возводились по типовым проектам. Сегодня они считаются серыми пятнами городского ландшафта Будапешта
К 1970-м годам многие крупные жилые комплексы возводились по типовым проектам. Сегодня они считаются серыми пятнами городского ландшафта Будапешта
Recommended
-
![ILLUSTRATION – RFE/RL Application, Crimea.Realities]()
Что происходит в Крыму?Скачай приложение Крым.Реалии
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: